BIOLOGIA [UFU]
BIOLOGIA
QUESTÃO 01
O Museu de Biodiversidade do Cerrado, sediado no Parque Siquierolli em Uberlândia (MG), possui em seu acervo animais taxidermizados (empalhados) como tatu, lobo guará, tamanduá e onça parda, entre outros. Esses animais foram atropelados em rodovias da região e destinados a fins didáticos de exposição no museu. Para que o corpo desses animais possa ser preservado para essa exposição, utiliza-se uma técnica conhecida como taxidermia na qual apenas a pele e anexos se mantêm intactos, sendo que todos os órgãos e tecidos internos são substituídos por materiais de sustentação e conservantes químicos. Por meio da taxidermia, a manutenção do corpo do animal em situação estética muito próxima ao corpo que o animal possuía em vida é possível.
Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) Os pelos presentes na pele do animal e as unhas são constituídos por células queratinizadas mortas, que se preservam ao longo do tempo em condições adequadas. Pelo fato de o animal estar morto, os pelos não possuem o mesmo brilho dos pelos do animal vivo, uma vez que não há produção de lubrificantes pelas glândulas sebáceas, e as unhas não crescem, porque a matriz da unha não produz novas células queratinizadas.
2 ( ) Os conservantes químicos tratam os pelos presentes na pele do animal e as unhas, fazendo com que as células da epiderme se tornem queratinizadas e mortas, preservando-se ao longo do tempo em condições adequadas.
3 ( ) Os pelos se mantêm em crescimento de forma indefinida, mesmo após a morte, visto que a produção de lubrificantes pelas glândulas sebáceas e a atividade do folículo piloso não cessam. As unhas crescem, porque a matriz da unha libera queratina e produz novas células queratinizadas durante um bom tempo após a morte do animal, quando em condições adequadas ofertadas pela técnica da taxidermia.
4 ( ) A técnica da taxidermia permite a preservação do corpo do animal atropelado, o que possibilita aos visitantes do Museu de Biodiversidade do Cerrado a observação do animal em condições físicas próximas às que o bicho tinha em vida. A exposição didática do animal é importante para que as pessoas possam conhecer representantes da fauna brasileira e obter informações sobre a necessidade da preservação do Cerrado.
QUESTÃO 01
O Museu de Biodiversidade do Cerrado, sediado no Parque Siquierolli em Uberlândia (MG), possui em seu acervo animais taxidermizados (empalhados) como tatu, lobo guará, tamanduá e onça parda, entre outros. Esses animais foram atropelados em rodovias da região e destinados a fins didáticos de exposição no museu. Para que o corpo desses animais possa ser preservado para essa exposição, utiliza-se uma técnica conhecida como taxidermia na qual apenas a pele e anexos se mantêm intactos, sendo que todos os órgãos e tecidos internos são substituídos por materiais de sustentação e conservantes químicos. Por meio da taxidermia, a manutenção do corpo do animal em situação estética muito próxima ao corpo que o animal possuía em vida é possível.
Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) Os pelos presentes na pele do animal e as unhas são constituídos por células queratinizadas mortas, que se preservam ao longo do tempo em condições adequadas. Pelo fato de o animal estar morto, os pelos não possuem o mesmo brilho dos pelos do animal vivo, uma vez que não há produção de lubrificantes pelas glândulas sebáceas, e as unhas não crescem, porque a matriz da unha não produz novas células queratinizadas.
2 ( ) Os conservantes químicos tratam os pelos presentes na pele do animal e as unhas, fazendo com que as células da epiderme se tornem queratinizadas e mortas, preservando-se ao longo do tempo em condições adequadas.
3 ( ) Os pelos se mantêm em crescimento de forma indefinida, mesmo após a morte, visto que a produção de lubrificantes pelas glândulas sebáceas e a atividade do folículo piloso não cessam. As unhas crescem, porque a matriz da unha libera queratina e produz novas células queratinizadas durante um bom tempo após a morte do animal, quando em condições adequadas ofertadas pela técnica da taxidermia.
4 ( ) A técnica da taxidermia permite a preservação do corpo do animal atropelado, o que possibilita aos visitantes do Museu de Biodiversidade do Cerrado a observação do animal em condições físicas próximas às que o bicho tinha em vida. A exposição didática do animal é importante para que as pessoas possam conhecer representantes da fauna brasileira e obter informações sobre a necessidade da preservação do Cerrado.
QUESTÃO 02
Com o crescente desenvolvimento do Brasil, há um aumento no número de itens produzidos no país e a necessidade de ampliação da malha viária para o escoamento da produção de bens de consumo à população. Durante o Seminário “Ano Internacional da Biodiversidade: os Desafios para o Brasil”, aspectos relacionados às rodovias foram destacados por palestrantes e, na opinião de Pedro Bignelli, chefe da seção de licenciamento do IBAMA, “quanto mais modernas são as rodovias, maior o impacto na biodiversidade e nos chamados corredores ecológicos”. Para o ecólogo e diretor executivo do IPAM, Paulo Moutinho, “de 70% a 80% do desmatamento da Amazônia estão localizados nos 50 quilômetros que margeiam as rodovias”. Notícia de 14 de julho de 2010, disponível em http://www.ipam.org.br/noticias/-p-No-ano-da-biodiversidade-seminariodiscute-os-desafios-para-o-Brasil-p-/736.
A preservação da biodiversidade em áreas de construção de rodovias é um desafio. Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) Quando as rodovias são construídas, há supressão da vegetação local e aumento dos processos de erosão, que alteram significativamente o ecossistema. O desmatamento leva à diminuição de oferta de recursos alimentares e refúgio aos diversos grupos animais nas áreas próximas à construção da rodovia.
2 ( ) O tráfego nas rodovias pode provocar acidentes com atropelamento de animais silvestres, podendo levar à diminuição no número de indivíduos de uma dada população, que ao longo do tempo pode ficar ameaçada de extinção.
3 ( ) O desmatamento para a construção de rodovias leva à diminuição de oferta de recursos alimentares e refúgio somente aos mamíferos de grande porte nas áreas próximas à estrada. Esse problema pode ser solucionado com a instalação de corredores ecológicos.
4 ( ) As rodovias são necessárias ao desenvolvimento do país e a diminuição de áreas com cobertura vegetal nativa é uma consequência inevitável, mas aceitável do crescimento econômico, uma vez que não há medidas cabíveis para reduzir o impacto na biodiversidade causado pela construção de estradas.
Com o crescente desenvolvimento do Brasil, há um aumento no número de itens produzidos no país e a necessidade de ampliação da malha viária para o escoamento da produção de bens de consumo à população. Durante o Seminário “Ano Internacional da Biodiversidade: os Desafios para o Brasil”, aspectos relacionados às rodovias foram destacados por palestrantes e, na opinião de Pedro Bignelli, chefe da seção de licenciamento do IBAMA, “quanto mais modernas são as rodovias, maior o impacto na biodiversidade e nos chamados corredores ecológicos”. Para o ecólogo e diretor executivo do IPAM, Paulo Moutinho, “de 70% a 80% do desmatamento da Amazônia estão localizados nos 50 quilômetros que margeiam as rodovias”. Notícia de 14 de julho de 2010, disponível em http://www.ipam.org.br/noticias/-p-No-ano-da-biodiversidade-seminariodiscute-os-desafios-para-o-Brasil-p-/736.
A preservação da biodiversidade em áreas de construção de rodovias é um desafio. Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) Quando as rodovias são construídas, há supressão da vegetação local e aumento dos processos de erosão, que alteram significativamente o ecossistema. O desmatamento leva à diminuição de oferta de recursos alimentares e refúgio aos diversos grupos animais nas áreas próximas à construção da rodovia.
2 ( ) O tráfego nas rodovias pode provocar acidentes com atropelamento de animais silvestres, podendo levar à diminuição no número de indivíduos de uma dada população, que ao longo do tempo pode ficar ameaçada de extinção.
3 ( ) O desmatamento para a construção de rodovias leva à diminuição de oferta de recursos alimentares e refúgio somente aos mamíferos de grande porte nas áreas próximas à estrada. Esse problema pode ser solucionado com a instalação de corredores ecológicos.
4 ( ) As rodovias são necessárias ao desenvolvimento do país e a diminuição de áreas com cobertura vegetal nativa é uma consequência inevitável, mas aceitável do crescimento econômico, uma vez que não há medidas cabíveis para reduzir o impacto na biodiversidade causado pela construção de estradas.
QUESTÃO 03
Acidente entre carro e moto deixa gestante ferida Um acidente entre uma moto e uma caminhonete deixou uma mulher grávida ferida na manhã deste sábado, no bairro de Piatã. Com uma gestação de aproximadamente quatro meses, a jovem de 20 anos teve ferimentos na cabeça e foi levada para o Hospital. O feto nada sofreu. A TARDE On Line, de 30 de janeiro de 2010. A gestante teve fratura nos ossos e escoriações na cabeça, mas o feto de 16 semanas de desenvolvimento não foi afetado. Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) O âmnio (bolsa) com o líquido amniótico provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
2 ( ) O alantóide, aderido à parede uterina, forma uma bolsa com o sangue do cordão umbilical, o que provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
3 ( ) O cório forma as vilosidades coriônicas por onde circula o sangue materno. Provavelmente, o excesso de sangue materno nessa região, devido ao acidente, protegeu o feto dos choques mecânicos.
4 ( ) A vesícula vitelínica cheia de ar provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
Acidente entre carro e moto deixa gestante ferida Um acidente entre uma moto e uma caminhonete deixou uma mulher grávida ferida na manhã deste sábado, no bairro de Piatã. Com uma gestação de aproximadamente quatro meses, a jovem de 20 anos teve ferimentos na cabeça e foi levada para o Hospital. O feto nada sofreu. A TARDE On Line, de 30 de janeiro de 2010. A gestante teve fratura nos ossos e escoriações na cabeça, mas o feto de 16 semanas de desenvolvimento não foi afetado. Marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) O âmnio (bolsa) com o líquido amniótico provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
2 ( ) O alantóide, aderido à parede uterina, forma uma bolsa com o sangue do cordão umbilical, o que provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
3 ( ) O cório forma as vilosidades coriônicas por onde circula o sangue materno. Provavelmente, o excesso de sangue materno nessa região, devido ao acidente, protegeu o feto dos choques mecânicos.
4 ( ) A vesícula vitelínica cheia de ar provavelmente protegeu o feto dos choques mecânicos.
QUESTÃO 04
Já há um bilhão de veículos em circulação no mundo. E no início da próxima década, países emergentes como Brasil, China e Índia vão vender mais carros que os EUA e Europa, os atuais grandes produtores.
Jornal da Tarde, de 6 de março de 2008. O Brasil superou a Alemanha e ocupa neste ano o quarto lugar entre os maiores mercados de veículos no mundo. Nos cinco primeiros meses deste ano, as vendas no país somaram 1,32 milhão de unidades.
Observe as informações acima e marque, para as afirmativas abaixo, (V) Verdadeira, (F) Falsa ou (SO) Sem Opção.
1 ( ) A concentração global de gás carbônico tem aumentado ao longo dos anos e com outros gases como o metano e o dióxido de nitrogênio provocam a retenção da radiação infravermelha na atmosfera e contribuem para a elevação da temperatura média do planeta.
2 ( ) O metanol e o dióxido de amônia emitidos pelos meios de transporte provocam a retenção da radiação ultravioleta na atmosfera e contribuem para o aumento do buraco na camada de ozônio.
3 ( ) Um dos motivos para o acréscimo da concentração global de gás carbônico na atmosfera é o aumento da frota mundial de carros e aeronaves, devido ao crescimento econômico do país. Esses veículos emitem altas quantidades de gás carbônico por quilômetro rodado, sendo considerados os meios de transporte mais poluentes.
4 ( ) A utilização de transporte público coletivo e de bicicletas, quando possível, pode minimizar pontualmente a emissão dos gases estufa.
1 ( ) A concentração global de gás carbônico tem aumentado ao longo dos anos e com outros gases como o metano e o dióxido de nitrogênio provocam a retenção da radiação infravermelha na atmosfera e contribuem para a elevação da temperatura média do planeta.
2 ( ) O metanol e o dióxido de amônia emitidos pelos meios de transporte provocam a retenção da radiação ultravioleta na atmosfera e contribuem para o aumento do buraco na camada de ozônio.
3 ( ) Um dos motivos para o acréscimo da concentração global de gás carbônico na atmosfera é o aumento da frota mundial de carros e aeronaves, devido ao crescimento econômico do país. Esses veículos emitem altas quantidades de gás carbônico por quilômetro rodado, sendo considerados os meios de transporte mais poluentes.
4 ( ) A utilização de transporte público coletivo e de bicicletas, quando possível, pode minimizar pontualmente a emissão dos gases estufa.
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